Explaination:

India has surpassed Japan in Metro Rail Projects in 2022. Currently, India ranks third globally in operational Metro network length and is on track to become the 2nd largest Metro network in the world. 1984: The first metro line in India, covering 3.4 km between Esplanade and Bhowanipur, opened in Kolkata. 1995: The Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) was established to bring world-class Mass Rapid Transport to Delhi. 2002: DMRC opened its first metro corridor between Shahdara and Tis Hazari in Delhi, setting the stage for one of the country’s largest metro networks. Under-Water Metro: In 2024, India’s first under-water metro tunnel started in Kolkata between Esplanade-Howrah Maidan section which passes beneath the Hooghly River. In 2020, India launched its first-ever driverless metro service on Delhi Metro’s Magenta Line. Kochi, Kerala, became the first city in India to launch a Water Metro Project, connecting 10 islands around the city with electric hybrid boats.

2022 मध्ये मेट्रो रेल्वे प्रकल्पांमध्ये भारताने जपानला मागे टाकले आहे. सध्या, कार्यरत मेट्रो नेटवर्क लांबीमध्ये भारत जागतिक स्तरावर तिसऱ्या क्रमांकावर आहे आणि जगातील दुसरे सर्वात मोठे मेट्रो नेटवर्क बनण्याच्या मार्गावर आहे. 1984: भारतातील पहिली मेट्रो लाईन, एस्प्लेनेड आणि भवानीपूर दरम्यान 3.4 किमी व्यापणारी, कोलकाता येथे सुरू झाली. 1995: दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ची स्थापना जागतिक दर्जाची मास रॅपिड वाहतूक दिल्लीत आणण्यासाठी करण्यात आली. 2002: DMRC ने दिल्लीतील शाहदरा आणि तीस हजारी दरम्यानचा पहिला मेट्रो कॉरिडॉर उघडला, ज्याने देशातील सर्वात मोठ्या मेट्रो नेटवर्कपैकी एकाचा टप्पा निश्चित केला. अंडर-वॉटर मेट्रो: 2024 मध्ये, भारतातील पहिला पाण्याखालील मेट्रो बोगदा कोलकातामध्ये एस्प्लानेड-हावडा मैदान विभागादरम्यान सुरू झाला जो हुगळी नदीच्या खाली जातो. 2020 मध्ये, भारताने दिल्ली मेट्रोच्या मॅजेंटा लाईनवर आपली पहिली चालकविरहित मेट्रो सेवा सुरू केली. कोची, केरळ हे जल मेट्रो प्रकल्प सुरू करणारे भारतातील पहिले शहर बनले, जे शहराभोवती असलेल्या 10 बेटांना इलेक्ट्रिक हायब्रीड बोटींनी जोडले.